کرمانشاه به کامیاران پرتلفات‌ترین محور استان/نیاز جاده‌های کرمانشاه به ۶۰ دوربین هوشمند
تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۸۵۵۰۹
عبدالحسین زارع سرپرست پلیس راه استان کرمانشاه بدون اشاره به تعداد تلفات این محور و سایر محور‌های مواصلاتی گفت : با وجود اینکه این محور پارسال تبدیل به دو بانده شد، ولی متاسفانه همین دو بانده شدن موجب افزایش سرعت خودروها شده و شاهد حوادث رانندگی زیادی که بیشتر شامل واژگونی و خروج از جاده در آن هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی اضافه کرد: پس از جاده کامیاران، محور‌های روانسر، اسلام آباد، کوزران و صحنه به بیستون شامل پرتلفات‌ترین جاده‌های استان کرمانشاه هستند.
سرپرست پلیس راه استان کرمانشاه با بیان اینکه راه‌ها یکی از زیرساخت‌های مهم در توسعه و تردد سهل‌تر و امن‌تر است اضافه کرد: اگرچه گفته می‌شود سهم راه‌ها در تصادفات رانندگی تنها چند درصد است، اما با این وجود، رعایت استاندارد‌ها از جمله تفکیک و جداسازی جاده‌های یک بانده می‌تواند کمک شایانی در کاهش تصادفات داشته باشد.
جاده‌های استان به ۶۰ دوربین هوشمند نیاز دارد
وی اضافه کرد: هم اکنون ۷۰ گشت پلیس راه در محور‌های مواصلاتی استان به ویژه محور‌های پرتردد و حادثه خیز به صورت محسوس و نامحسوس در حال گشت زنی هستند، ولی حضور این گشت‌ها نمی‌تواند به طور قطعی از حوادث رانندگی جلوگیری کند.
زارع با بیان اهمیت توسعه استفاده از دوربین‌های هوشمند برای کاهش تلفات جاده‌ای گفت: نمی‌توان با روش‌های سنتی و قدیمی، ترافیک را کنترل کرد، با توجه به افزایش خودرو و سفر‌ها بایستی از طریق فناوری و سامانه‌های هوشمند، ترافیک را سامان بخشیده و به این ترتیب از میزان حوادث جاده‌ای کاست.
وی ضرورت توسعه دوربین‌ها و استفاده از تجهیزات در جاده‌ها را امری اجتناب ناپذیر دانست و گفت: هم اکنون ۶۰ دستگاه دوربین هوشمند در محور‌های استان نصب شده است که به هیچ عنوان برای هشت هزار کیلومتر از محور‌های استان کافی نیست.
سرپرست پلیس راه استان کرمانشاه ادامه داد: برای رسیدن به حد مطلوب به ۶۰ دستگاه دوربین دیگر در سطح محور‌های مواصلاتی استان نیاز است که برای نصب آنها جانمایی نیز شده است و تنها باید خریداری شوند .
باشگاه خبرنگاران جوان کرمانشاه کرمانشاهمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: پلیس آگاهی پلیس راه استان کرمانشاه پلیس راه جاده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۵۵۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لزوم جلوگیری از احداث ابنیه در مجاورت جاده‌های گیلان
به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی عصر شنبه در نشست ایمنی راه‌های استان با گرامیداشت هفتم اردیبهشت ماه روز حمل و نقل و ایمنی اظهار کرد: در کنار اعمال جرایم رانندگی، علائم رانندگی و نصب دوربین‌های نظارتی می‌تواند در کاهش آمار تصادفات مؤثر و بازدارنده باشد.
استاندار گیلان خط‌کشی راه‌ها و تقویت روشنایی جاده‌ها را نیز برای افزایش ایمنی رانندگی لازم و ضروری دانست و افزود: از آنجا که پلیس راهنمایی و رانندگی نمی‌تواند در همه جا مستقر باشد باید نسبت به نصب دوربین‌های نظارتی اقدام شود تا قبل از وقوع هر حادثه جاده‌ای و تصادف، با متخلفان اعمال قانون شوند.
عباسی هدایت عابران برای استفاده از پل‌های عابر پیاده را هم موضوعی ضروری خواند و تصریح کرد: نصب سرعت گیر نمی‌تواند به تنهایی در کاهش حوادث جاده‌ای کمک کننده باشد چه بسا همین افزایش تعداد سرعت گیرها به عاملی در جهت حوادث رانندگی تبدیل شوند.
وی بیان داشت: آمار ورود خودروها به استان گیلان بسیار بالاست بنابراین طبیعی است که در چنین وضعیتی آمار تصادفات و تلفات جاده‌ای زیاد باشد که البته باید برای کاهش آن همه دستگاه‌های ذیربط همکاری کنند.
عباسی با بیان اینکه کنار گذر کوچصفهان قادر به هدایت ترافیک نیست، گفت: باید از تغییر کاربری و احداث ابنیه در مجاورت جاده‌ها جلوگیری به عمل آید زیرا چنین سازه‌هایی اهمیت بزرگراه‌ها که اعتبارات زیادی برای احداث آن صرف می‌شود را زیر سوال می‌برد.
استاندار گیلان عنوان کرد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور باید متناسب با شرایط استان‌ها در مورد آنها تصمیم گیری کند زیرا در بعضی استان‌ها تعداد زیادی کنارگذر و پل احداث شده اما در برخی استان‌ها مانند گیلان و شهر رشت این کار صورت نگرفته است.
عباسی بیان داشت: در کنار نصب دوربین‌های هوشمند، اداره کل راهداری و پلیس راهور باید همکاری بیشتری با یکدیگر داشته باشند تا بتوانیم آمار تصادفات در جاده‌های گیلان به خصوص در محور سراوان به سمت امامزاده هاشم و ورودی سنگر به سمت سیاهکل را کاهش دهیم.
کد خبر 6090242
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است